Með spjaldiðnaði eftir árs skort, verðhækkanir, nýlegt tilboð fór að snúast við. Í nýjasta tilboðinu í ágústmánuði lækkaði lítið spjald á mánuði meira en 10%, ekki aðeins en upphaflega vænta stækkunar, heldur hefur það einnig áhrif á stóru spjaldið verksmiðjuna til að knýja IC til að draga vöruviljan, iðnaðurinn undir þrýstingi viðskiptavina, óttast að horfast í augu við tvöfaldur þrýstingur verðhækkunar, kostnaðar og hækkunar, brúttóhagnaðarmörk geta haft þrýsting niður á við.
Frá upphafi síðasta árs í fyrra, drifinn IC, naut góðs af spjaldinu út úr birgðir, verðhækkun, viðskiptavinir til að keyra IC til að draga vilja til að auka, myndun" aðeins eftirspurn magn, ekki verð" ástandið, drif IC verð hækkaði hratt, næstum tvöfaldaðist miðað við sama tímabil í fyrra, rak upp Lian Yong, Dun Tai, Tianyu, kísil chuang brúttóhagnað á öðrum ársfjórðungi til að brjóta 50%.
Hins vegar, þar sem verðhækkun á spjöldum hefur hægst og jafnvel lækkað, hafa spjaldframleiðendur hætt að hækka IC -kostnað og hafa áhrif á sum fyrirtæki' verð, og þó að þriðji ársfjórðungur hafi enn hækkað, þá er líklegt að fjórði ársfjórðungur verði frystur.
Frá sjónarhóli LCD framboðshlífs IC bílstjóra eru flestar aðferðirnar sem notaðar eru 8 tommu þynnur, þar með talin venjuleg 0,18 míkron og 0,11 míkron eða 90 nanómetra skífur. Hins vegar, sama umC, World og LSMC' verð heldur áfram að hækka á þriðja ársfjórðungi, sem gerir ökuferð IC iðnaðarins eins og samloku milli spjaldverksmiðjunnar og skífusmíði.
Leiðandi ökumanns IC fyrirtækisins Lian Yong' Einnig má sjá horfur á þriðja ársfjórðungi, áætlað er að tekjur verði um 378 milljarðar til 38,8 milljarðar júana, búist er við að þær aukist um meira en 10 prósent á öðrum ársfjórðungi og nýtt hámark, hins vegar var spá brúttó framlegðar 48-51 prósent, miðgildi 49,5 prósent, lækkun frá öðrum ársfjórðungi' s hámarki 50,33 prósent, undirstrika kostnað við fulla flutning hefur verið ákveðinn erfiðleiki.
Iðnaðurinn býst við því að þegar hámarki pallborðsflutnings er liðið, mun hækkun á steypukostnaðarkostnaði gleypast af viðskiptavinum og þeim sjálfum til að íhuga samstarfið og framtíðarframlegð mun ekki fara niður fyrir 35 prósentin áður, en það mun verið erfitt að halda yfir 50 prósentum til lengri tíma litið.
Þegar horft er fram á veginn hefur spjaldiðnaður enn áhrif á hagsveifluna, þar sem almenn sjónvarpsstærð hefur minnkað, táknar það einnig að þessi bylgja spjaldið hefur náð hámarki. Þegar horft er fram á þriðja ársfjórðung er líklegt að verðlækkunin haldi áfram án mikils stuðnings á eftirspurnarhliðinni.
